{"id":33601,"date":"2022-06-22T08:26:31","date_gmt":"2022-06-22T07:26:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.estateone.biz\/blog\/?p=33601"},"modified":"2022-09-12T16:19:45","modified_gmt":"2022-09-12T14:19:45","slug":"museo-del-ferrocarril-de-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.estateone.biz\/blog\/museo-del-ferrocarril-de-madrid\/","title":{"rendered":"Museo del Ferrocarril de Madrid"},"content":{"rendered":"\n

El Museo del Ferrocarril<\/strong> es uno de los ejemplos m\u00e1s destacados que tenemos en Madrid de arquitectura industrial<\/strong>. Est\u00e1 ubicado en la antigua Estaci\u00f3n de Delicias<\/strong>, que fue inaugurada en 1880 y funciona como museo desde 1984<\/strong>. Sin duda, es una visita obligada en Madrid, pues all\u00ed conoceremos la historia de nuestro transporte ferroviario<\/strong> y podremos retroceder en el tiempo para saber c\u00f3mo viajaban nuestros antepasados<\/strong>. Es realmente apasionante pasear por la antigua estaci\u00f3n de Delicias y deleitarse con los trenes que all\u00ed se encuentran, todos perfectamente conservados. <\/p>\n\n\n\n

\"Museo
Exterior de la antigua Estaci\u00f3n de Delicias, actual sede del Museo del Ferrocarril <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Una vez m\u00e1s volvemos a comprobar lo importante que es poner en valor los espacios arquitect\u00f3nicos de las ciudades<\/strong>, pues adem\u00e1s de hacernos recordar nuestra historia sirven para revitalizar las ciudades<\/strong> y habilitar nuevos puntos de encuentro para los ciudadanos. La \u00faltima vez que en este blog visitamos uno de nuestros Lugares Con Mucha Historia<\/strong> fue cuando nos adentramos en el <\/a>Teatro Calder\u00f3n<\/a><\/strong>; hoy viajamos a la antigua Estaci\u00f3n de Delicias para visitar el Museo del Ferrocarril<\/strong>. \u00a1Haz con nosotros este apasionante viaje!<\/p>\n\n\n\n

\"Museo
Zona trasera del museo bajo la marquesina <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

LA EVOLUCI\u00d3N DEL TREN EN UN MUSEO<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El escenario del museo ya es imponente en s\u00ed mismo; se trata de la primera estaci\u00f3n de estructura met\u00e1lica que fue construida en Madrid<\/strong>. La construy\u00f3 en once meses el ingeniero<\/strong> franc\u00e9s \u00c9mile Caheli\u00e8vre<\/strong>, y en ella destaca su monumental marquesina<\/strong>, que serv\u00eda para resguardar del fr\u00edo a los viajeros en un espacio di\u00e1fano concebido as\u00ed para que el humo de las locomotoras circulara y no da\u00f1ara a los viajeros que esperaban en el and\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n

\"Museo
Panor\u00e1mica del interior del museo <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dentro del museo hay diferentes colecciones de trenes repartidas por varias salas<\/strong>, predominando entre todos ellos las m\u00e1quinas de vapor<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

\"Museo
Locomotora el\u00e9ctrica de tecnolog\u00eda francesa en el Museo del Ferrocarril <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Las piezas que pueden verse fueron todas construidas entre los a\u00f1os 1848 y 1975<\/strong>. Es la nave central<\/strong> la que m\u00e1s impresiona, pues la monumentalidad del espacio unida a los trenes que all\u00ed se encuentran hacen que visitarla sea una experiencia inolvidable. <\/p>\n\n\n\n

\"Museo
Impresionante locomotora construida en 1930 para los Ferrocarriles Andaluces <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

All\u00ed, en sus diferentes v\u00edas podremos hacer un repaso de la evoluci\u00f3n de nuestras locomotoras<\/strong> a lo largo de la historia (las de tracci\u00f3n a vapor<\/strong>, las m\u00e1s numerosas, como ya hemos dicho; las de tracci\u00f3n el\u00e9ctrica<\/strong>; y las de tracci\u00f3n di\u00e9sel<\/strong>). <\/p>\n\n\n\n

\"Museo
Espectacular coche motor de 1952
  <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Se trata de una<\/strong> muestra muy completa de nuestro material hist\u00f3rico ferroviario <\/strong>que nos permite conocer de primera mano c\u00f3mo fue evolucionando un medio de transporte que result\u00f3 capital para el desarrollo de nuestro pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

\"Museo
Coche brit\u00e1nico de 1891 <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

ALGUNAS SALAS M\u00c1S<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de la nave central con sus diferentes v\u00edas, podremos visitar la Sala de Relojes<\/strong> (donde podremos ver el material de relojer\u00eda que se usaba en las instalaciones ferroviarias), la Sala de Modelismo Ferroviario<\/strong> (donde podremos disfrutar de maquetas y miniaturas de la \u00e9poca que nos permitir\u00e1n recrear a escala c\u00f3mo funcionaban aquellas m\u00e1quinas), la Sala de Andaluces<\/strong> (donde se expone la locomotora de vapor m\u00e1s peque\u00f1a que ha circulado nunca en Espa\u00f1a) o la Sala de Infraestructura<\/strong> (de m\u00e1s reciente creaci\u00f3n, donde se pueden conocer elementos de se\u00f1alizaci\u00f3n y comunicaciones que usaban los trabajadores).<\/p>\n\n\n\n

\"Museo
Interior de un vag\u00f3n de tercera clase construido en 1912 <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00bfSAB\u00cdAS QU\u00c9\u2026?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Una vez al mes la sede del Museo del Ferrocarril acoge el Mercado de Motores<\/strong>, un punto de encuentro donde m\u00e1s de 200 artistas, dise\u00f1adores y m\u00fasicos<\/strong> dan vida a uno de los espacios madrile\u00f1os m\u00e1s visitados actualmente. All\u00ed podr\u00e1s bailar, comprar arte, ropa, antig\u00fcedades y degustar exquisitos bocados: no te pierdas su p\u00e1gina web<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Fotograf\u00eda 01:<\/strong> Barcex<\/p>\n\n\n\n

Fotograf\u00eda 02:<\/strong> Carlos Teixidor Cadenas<\/p>\n\n\n\n

Fotograf\u00eda 03:<\/strong> Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles<\/a> <\/p>\n\n\n\n

Fotograf\u00eda 04:<\/strong> Jacinta Lluch Valero<\/p>\n\n\n\n

Fotograf\u00edas 05, 06, 07 y 08:<\/strong> Juan Enrique Gilardi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Museo del Ferrocarril es uno de los ejemplos m\u00e1s destacados que tenemos en Madrid de arquitectura industrial. Est\u00e1 ubicado en la antigua Estaci\u00f3n de Delicias, que fue inaugurada en 1880 y funciona como museo desde 1984. 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